Bikronos – Scott – Specialized
14.499,00 €
La Epic 9 representa 24 años de innovación ganadora en XC, ahora condensados para lograr la bicicleta de competición más rápida del mundo. Partimos del referente mundial establecido por la Epic 8. Luego eliminamos lo que la frenaba. Con 206 gramos menos, la Epic 9 se convertía en la bicicleta de competición de XC con doble suspensión más ligera del planeta. Luego redujimos la fricción de la suspensión en un 11 % y perfeccionamos la cinemática. El resultado: una eficiencia, una capacidad y una velocidad por vatio inigualables. La velocidad surge como el resultado natural de una bicicleta tan perfectamente integrada con el piloto que desaparece, dejando paso únicamente al pleno potencial del piloto.
EPIC 9 SW METOBSD/SHDWSIL/METWHTSIL S
Uso: competición de XC|Cuadro: carbono S-Works FACT 12 m, geometría de competición de XC progresiva, 120 mm de recorrido|Suspensión: delantera: RockShox SID Ultimate Flight Attendant
Trasera: RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant|Transmisión – Transmisión SRAM XX SL Eagle|Ruedas – Roval World Cup con buje DT Swiss 180|Peso: 21 lb 4,7 oz||||9.66 kg (21 lb, 4.7 oz)
UPC: 196625283079
| Color | Brillante metálico Obsidiana MULTI COLOR DRY IMPASTO / Metálico Blanco Plata, Brillante Rojo tinte OVER Rojo REFLEX perla EDGE degradado / Metálico Blanco Plata |
|---|---|
| Talla | |
| Año | |
| Tipo de experiencia | MOUNTAIN |
| Modelo | |
| Línea del producto | BIKES |
| Peso | 9.66 kg (21 lb, 4.7 oz) |
| Cuadro | S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel, Optimized for wireless drivetrain |
| Horquilla | RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel |
| Amortiguador | RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Solo Air, 190x45mm |
| Manillar | Roval Control II Integrated cockpit, 60mm/70mm X- 6 degree integrated stem, 5mm rise, 9-degree backsweep, 3 degree upsweep, 760mm wide |
| Sillín | Specialized S-Works Power EVO Mirror, Carbon Rails, SM: 155mm, M-XL: 143mm |
| Tija de sillín | RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S: 125mm, M/L:150mm, XL: 175mm |
| Abrazadera de sillín | Specialized Alloy 34.9, Ti Bolt |
| Casete | SRAM CS-1299, 12 speed, 10-52t |
| Cadena | SRAM XX Eagle Transmission 12-Speed Flattop Chain |
| Pedalier | SRAM / Quarq XX SL Eagle Power Meter Crankset, DUB SM:165mm, M-XL:170mm, 34T |
| Freno delantero | SRAM Motive Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor |
| Freno trasero | SRAM Motive Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor |
| Cambio | SRAM XX Eagle AXS |
| Tamaño de rueda | 29" |
| Cubierta delantera | Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29×2.35 |
| Cubierta trasera | Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29×2.35 |
| Rueda delantera | Roval Control World Cup, Mini hooked carbon, 28.5mm inner width, tubeless ready, Roval Control World Cup hub, DT Swiss ceramic bearings, Roval Carbon spokes w/ Ti end pieces |
| Rueda trasera | Roval Control World Cup, Mini hooked carbon, 28.5mm inner width, tubeless ready, Roval Control World Cup hub, DT Swiss 180 internals, Roval Carbon spokes w/ Ti end pieces |
| Puños | Specialized Trail Grips |
| Cámaras | Specialized TPU inner tube |
| Mandos de cambio | SRAM AXS POD Ultimate Controller |
| Swat | SWAT Box 2.0 |
Temporada: 2027
| Medida | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altura vertical (Stack) (mm) | 594 | 604 | 618 | 645 |
| Reach (Low) (mm) | 420 | 450 | 480 | 505 |
| Reach (High) (mm) | 425 | 455 | 485 | 510 |
| Longitud del tubo de dirección (mm) | 92 | 105 | 120 | 150 |
| Head-Tube Angle (Low) (°) | 65.9 | 65.9 | 65.9 | 65.9 |
| Head-Tube Angle (High) (°) | 66.3 | 66.3 | 66.3 | 66.3 |
| B-B Height (mm) | 333 | 335 | 335 | 335 |
| B-B Drop (Low) (mm) | 42 | 40 | 40 | 40 |
| B-B Drop (High) (mm) | 37 | 35 | 35 | 35 |
| Avance de la dirección (mm) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Fork Length (full) (mm) | 531 | 531 | 531 | 531 |
| Avance de la horquilla (mm) | 44 | 44 | 44 | 44 |
| Centro delantero (mm) | 716 | 752 | 788 | 823 |
| Chain-Stay Length (mm) | 435 | 435 | 438 | 442 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1148 | 1184 | 1223 | 1264 |
| Top-Tube Length (horizontal) (mm) | 568 | 601 | 634 | 666 |
| Frame Stand-Over Height (mm) | 749 | 755 | 757 | 764 |
| Longitud del tubo del sillín (mm) | 390 | 410 | 455 | 505 |
| Ángulo del tubo del sillín (°) | 76 | 76 | 76 | 76 |
| Seat Post Max Insertion (mm) | 190 | 220 | 260 | 315 |
| Seat Post Min Insertion (mm) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Saddle Height for Effective STA (mm) | 690 | 735 | 780 | 825 |
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