Bikronos – Scott – Specialized
5.799,00 €
La S-Works Crux 5 es el conjunto de cuadro de gravel más rápido jamás fabricado. No solo por ser la más ligera. No solo por ser nuestra bicicleta más aerodinámica. No solo porque se desenvuelve en tierra como una Tarmac lo hace en el asfalto. Sino porque ofrece el Time to Finish en condiciones reales más bajo de todas las bicicletas de gravel jamás fabricadas. La Crux 5 convierte una mayor parte de tu esfuerzo en velocidad pura, lo que se ha validado en circuitos de carreras reales, en terrenos reales y con pilotos reales. Si tu objetivo es subir a lo más alto del podio, no hay nada más rápido en gravel.
CRUX 5 SW FRMSET FJDMET/AGVE/PTNORGTNT 49
Uso – Carreras de gravel|Cuadro – Carbono FACT 12r: 789 gramos|Horquilla – Carbono FACT 12r|Tija de sillín – Tija de sillín S-Works Tarmac|Pedalier – Rosca BSA de 68 mm|Peso del cuadro – 789 gramos||||1.63 kg (3 lb, 9.5 oz)
UPC: 196625298653
| Peso | 5,7 kg |
|---|---|
| Dimensiones | 99,06 × 20,32 × 59,69 cm |
| Color | Agave Grey/Photon Tint over Silver Dust, Cayenne Metallic/Red Tint/White Silver Metallic |
| Talla | |
| Año | |
| Tipo de experiencia | ROAD |
| Modelo | |
| Línea del producto | BIKES |
| Género | Men, Women |
| Peso | 1.63 kg (3 lb, 9.5 oz) |
| Cuadro | S-Works Crux 5 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout |
| Horquilla | S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
| Tija de sillín | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset, Lightweight Saddle Clamp |
| Abrazadera de sillín | Integrated Wedge |
| Tamaño de rueda | 700C |
Temporada: 2027
| Medida | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Altura vertical (Stack) (mm) | 530 | 547 | 560 | 578 | 598 | 621 |
| Alcance (Reach) (mm) | 375 | 382 | 388 | 400 | 412 | 425 |
| Longitud del tubo de dirección (mm) | 95 | 110 | 125 | 142 | 163 | 188 |
| Ángulo del tubo de dirección (°) | 70.5 | 70.75 | 71 | 71.5 | 71.5 | 71.5 |
| Altura del eje de pedalier (mm) | 278 | 278 | 280 | 280 | 280 | 280 |
| Caída del eje de pedalier (mm) | 80 | 80 | 78 | 78 | 78 | 78 |
| Avance de la dirección (mm) | 72 | 71 | 69 | 66 | 66 | 66 |
| Longitud total de la horquilla (mm) | 401 | 401 | 401 | 401 | 401 | 401 |
| Avance de la horquilla (mm) | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 |
| Centro delantero (mm) | 594 | 604 | 613 | 626 | 644 | 665 |
| Longitud de vainas (mm) | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1008 | 1016 | 1026 | 1039 | 1057 | 1078 |
| Longitud horizontal del tubo superior (mm) | 512 | 534 | 543 | 566 | 583 | 603 |
| Altura libre del cuadro (mm) | 753 | 766 | 781 | 803 | 823 | 849 |
| Longitud del tubo del sillín (mm) | 445 | 456 | 473 | 497 | 515 | 545 |
| Ángulo del tubo del sillín (°) | 75.5 | 74.5 | 74.5 | 74 | 74 | 74 |
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