S-Works Stumpjumper ST 29

Nos encanta la rápida y estructurada sensación de la nueva Stumpjumper pero no todo el mundo necesita 150 mm de recorrido. Si buscas una bici de trail más ágil y eficiente en grandes aceleraciones y largas subidas la S-Works Stumpjumper ST 29 debería ser tu primera opción. Su menor recorrido (130 mm delante/120 mm detrás) y ligeramente más pronunciada geometría te proporcionarán la verdadera "sensación" del sendero haciendo las orillas y terraplenes más divertidos que nunca.

Nuestro objetivo en relación con el diseño de la nueva Stumpjumper fue sencillo construir la bici de trail más moderna una que pareciese telepática. Y en la que además esta sensación fuese unida a rigidez. Piénsalo de esta forma: cuando el cuadro le dice a tus manos una cosa y a tus pies otra tu cerebro se confunde y la bici parece inestable. Para solucionar esto tuvimos que trabajar en el ajuste de los materiales las formas y el diseño.

Comenzamos creando nuestro propio test de rigidez específico para montaña observando el diseño del Finite Element Analysis (FEA) para ver dónde podíamos lograr las mayores mejoras en cuanto a rigidez. Esto nos llevó a realizar un gran descubrimiento: Los cuadros grande y extra grande requerían mayor rigidez delantera mientras que los cuadros pequeño y mediano eran adecuados. Así conseguimos crear un cuadro un 20% más eficiente. Al final resultó ser uno de los cuadros de trail más ligeros del mercado.

Continuamos hacia la suspensión con un Rx Trail Tune personalizado tanto en la horquilla como en el amortiguador trasero. El rendimiento de la suspensión depende enormemente del tamaño del cuadro las ruedas y el ciclista por lo que hemos utilizado nuestro Rx Tune para que cada bici esté en el centro del espectro de ajuste ofreciéndote el mejor rango para ajustar de manera precisa tu bici. Otro punto fundamental del ajuste fue la adaptación de las características de suspensión entre los tamaños de las ruedas desarrollando un Rx Tune específico para cada plataforma. Así que no importa el tamaño de rueda que prefieras disfrutarás de una suspensión lineal perfecta.

Además nos hemos esforzado para ofrecer una bici con la que sea sencillo convivir. Los ejes de pedalier roscados han regresado de manera triunfante y hemos dejado espacio para un neumático de 30'. Además podrás utilizar el amortiguador trasero que desees ya que hemos empleado medidas estándar. Además hemos renovado también la caja SWAT™ haciéndola más elegante ligera y con mayor volumen. Asimismo se ha mejorado la posibilidad de personalización gracias a un Flip Chip que te permitirá adaptar tu Stumpy a tu estilo de uso. Cambiándolo de Alto a Bajo reducirás el eje del pedalier 6 mm y la pipa de dirección medio grado. Asimismo te ofrecemos otros pequeños detalles que te sorprenderán como el nuevo protector de vaina inferior estriado que convierte los golpes de la cadena en algo del pasado y silencia casi totalmente la transmisión. Por último no podíamos haber conseguido un cableado más sencillo en modelos de carbono. Todo el cuadro de carbono cuenta con tubos integrales para que sólo tengas que empujar los cables y estos saldrán por el otro extremo. Se acabaron los incómodos nudos imanes ocultos pieza diminutas o almohadas en las que llorar.

La estructura incluye únicamente piezas de primer nivel como la transmisión SRAM XX1 Eagle integral frenos de disco SRAM Guide RSC suspensión delantera y trasera FOX Factory (130/120 mm respectivamente) y las mejores ruedas de carbono que se pueden pagar con dinero las Roval Traverse SL 29.