Epic Hardtail Pro
Si nos preguntas hace mucho tiempo que las hardtail revolucionaron el mundo. Pues nuestra nueva Epic Hardtail Pro Carbon vuelve a hacerlo. Nueva geometría un cuadro con un peso extremadamente bajo y una estructura creada por los dioses de las carreras... una bici lista para romper el molde.
En la última década las carreras de XC han evolucionado hacia una especie totalmente diferente ahora son más agitadas más técnicas y sobre todo inherentemente distintas. Por todo ello nos hemos dado cuenta de que la mejor bici para este género no sólo tiene que ser ligera y resistente sino que además tiene que ser capaz de ascender y descender con la misma habilidad. Determinar la mejor geometría fue lo más fácil ya que empleamos nuestra geometría de carreras de XC actual y añadimos un poco de ADN de trail a la mezcla. Así utilizamos un tubo superior más largo una pipa de dirección más corta y una parte delantera más suelta obteniendo como resultado un tremendo aumento de la estabilidad en bajada y un rango de ajuste más amplio. Y algo igual de importante sin sacrificar el rendimiento en subida. El aspecto del peso sin embargo se nos complicó algo más. Nos hicimos la siguiente pregunta: "¿cómo se puede quitar peso de algo que ya es tan ligero?". La respuesta era relativamente obvia juntas a los mejores ingenieros de MTB en una misma sala y dejas que la magia haga su efecto.
Hasta ahora había dos formas de reducir el peso de un cuadro utilizar menos carbono del mismo grado o utilizar menos carbono de un grado superior. La opción uno nunca es la solución porque se sacrifica rigidez y resistencia dos atributos que no se deben alterar. Y aunque terminamos por usar la opción dos no nos convencía la cantidad de peso que podíamos reducir utilizando únicamente un carbono de grado diferente. ¿De qué otra forma se puede reducir peso? Pues empezamos mirando nuestros tipos de laminado para ver si podían mejorarse y esto nos permitió realizar un nuevo descubrimiento que había ineficiencias en el laminado.
Empezando por nuestra tecnología de cuadro Rider-First Engineered™ cada Epic Hardtail se adapta de manera específica a su tamaño cada laminado de carbono y tubo se selecciona de manera exclusiva en base a cientos de horas de recopilación de datos de conducción. ¿Qué significa esto? Que no sólo se crea el equilibrio óptimo de rigidez peso y capacidad de respuesta en todos los tamaños de cuadro sino que además hemos sido capaces de descubrir cómo reducir peso mediante el estudio del laminado.
A través de extensos estudios del laminado hemos descubierto que controlando mejor la estructura y programas de laminado podíamos reducir drásticamente el peso siempre manteniendo las características de conducción que esperas encontrar en una bici de XC de primer nivel. Con este descubrimiento cada cuadro cuenta ahora con capas de carbono de corte complejo que permiten cubrir las uniones difíciles con menos cobertura. Y aunque esto complica el puzle del cuadro de carbono añadiendo más piezas al juego nos permite diseñar y ubicar las mismas de manera más inteligente. El resultado es un cuadro más ligero uniones más resistentes y un aumento drástico de la rigidez.
En cuanto a la estructura la Epic Hardtail Pro Carbon da en el clavo con una horquilla RockShox SID con Brain adaptada cambios SRAM X01 Eagle de 12 velocidades y ruedas Roval Control Carbon fabricadas a mano.
Data sheet
- Change
- SRAM X01 Eagle AXS
- BUJE DELANTERO
- DT Swiss 350, 15x110mm spacing, Torque caps, 6-bolt, 28h
- BUJE TRASERO
- DT Swiss 350, Star Ratchet, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
- CADENA
- SRAX X01 Eagle, 12-speed
- HORQUILLA
- RockShox SID SL BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm Travel
- LLANTAS
- Roval Control Carbon, 25mm internal width, Zero bead hook, Tubeless ready, 28h
- MANETAS CAMBIO
- 12-velocidades
SRAM X1 Eagle
trigger
- MANILLAR
- S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mm
- PEDALIER
- SRAM X1 carbon Eagle, Boost™ 148, DUB, 32t, SM: 170mm, M-XL 175mm
- POTENCIA
- Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
- RADIOS
- DT Swiss Competition Race
- SILLÍN
- Body Geometry Power Expert
- CUADRO
- Specialized FACT 11m, XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing
- Año
- 2019
2021
- ABRAZADERA SILLÍN
- Specialized Alloy, 34.9mm, Titanium bolt
- CAJA PEDALIER
- SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
- CÁMARAS
- Presta, 60mm valve
- FRENO DELANTERO
- SRAM Level TLM, 2-piston caliper, hydraulic disc
- FRENO TRASERO
- SRAM Level TLM, 2-piston caliper, hydraulic disc
- MANDOS DE CAMBIO
- SRAM AXS Eagle Controller
- NEUMÁTICO DEL.
- Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- NEUMÁTICO TRASERO
- Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- PLATOS
- 32T, Alloy
- PUÑOS
- Specialized Trail Grips
- SWAT
- SWAT EMT Cage-Mount Tool
- TIJA DE SILLÍN
- S-Works FACT carbon, 10mm setback, 30.9mm
- SWORKS
- NO
- DT Swiss Industry
- DT Swiss Industry
- Specialized Dirt
- Specialized Dirt
- SRAM GX Eagle, 12-velocidades
- 12-velocidades
SRAM GX Eagle
- N
- N
- Fast Trak, compuesto GRIPTON, 6 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- 2Bliss Ready
6 TPI
29x2.3"
Fast Trak
compuesto GRIPTON
- Specialized XC, aluminio forjado 3D, 4 tornillos, 6 de elevacin
- 4 tornillos
6 de elevacin
Specialized XC
aluminio forjado 3D
- Specialized Sip grip, half-waffle, S-M: regular thickness, L-XL: XL thickness
- L-XL: XL thickness
S-M: regular thickness
Specialized Sip grip
half-waffle
- Specialized Alloy, 30.0mm
- 30.0mm
Specialized Alloy
- SRAM, DUB, PF3
- DUB
PF3
SRAM
- Specialized FACT 11m, Geometra XC, guiado interno de cables, PF3 BB, espacio trasero 12x148 mm, montaje de freno post-mount 16 mm triangulado
- Geometra XC
PF3 BB
Specialized FACT 11m
espacio trasero 12x148 mm
guiado interno de cables
montaje de freno post-mount 16 mm triangulado
- Fast Trak, compuesto GRIPTON, 29x2.1", 6 TPI, 2Bliss Ready
- 2Bliss Ready
6 TPI
29x2.1"
Fast Trak
compuesto GRIPTON
- SRAM Eagle, 32D
- 32D
SRAM Eagle
- Specialized, rodamientos de cartucho sellados, espaciado 15x11 mm, 28h
- 28h
Specialized
espaciado 15x11 mm
rodamientos de cartucho sellados
- Vlvula Presta de 6 mm
- Vlvula Presta de 6 mm
- Roval Control Carbon, 25mm de ancho interno, tubeless ready
- 25mm de ancho interno
Roval Control Carbon
tubeless ready
- DT Swiss 35, Star Ratchet, trinquetes de 36 dientes, ncleo SRAM XD, eje pasante 12 mm, espaciado 148 mm, 28 radios
- 28 radios
DT Swiss 35
Star Ratchet
eje pasante 12 mm
espaciado 148 mm
ncleo SRAM XD
trinquetes de 36 dientes
- SRAM X1 Eagle, 12-velocidades
- 12-velocidades
SRAM X1 Eagle
- SRAM XG-1295 Eagle, 12-velocidades, 1-5
- 1-5
12-velocidades
SRAM XG-1295 Eagle
- SRAM Level TLM, disco hidrulico
- SRAM Level TLM
disco hidrulico
- RockShox SID Brain 29, Solo Air, ajuste superior, avance de 51 mm, eje pasante 15x11 mm (S: 9 mm, M-XL: 1 mm)
- M-XL: 1 mm)
RockShox SID Brain 29
Solo Air
ajuste superior
avance de 51 mm
eje pasante 15x11 mm (S: 9 mm
- SRAM X1 Eagle, trigger, 12-velocidades
- 12-velocidades
SRAM X1 Eagle
trigger
- Truvativ STYLO Carbon, DUB
- DUB
Truvativ STYLO Carbon
- Body Geometry Phenom Expert, diseo Adaptive Edge, rieles de titaneo, base de fibra de carbono, 143mm
- 143mm
Body Geometry Phenom Expert
base de fibra de carbono
diseo Adaptive Edge
rieles de titaneo
- Specialized Carbon, un tornillo, 27.2mm
- 27.2mm
Specialized Carbon
un tornillo
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