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Roval CLX 50 Tubular Trasera

CLX 50 TU REAR Carbón Satinado/GLOSS BLK
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1,400 No tax
Reference:
30017-8302
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Description

Primero vino nuestra CLX 64. Después la 32. Y tras conseguir diversas victorias en campeonatos principales mundiales y de todo tipo sabíamos que nuestra mejor apuesta era optar por nuevas alturas o mejor dicho nuevas profundidades. Teníamos que diseñar una rueda que eliminase completamente los temblores. Una rueda con todas las ventajas aerodinámicas de la 64 en una unidad que ascendiera como la 32 y de ahí surgió la nueva CLX 50.

Cuando nos propusimos crear las CLX 50 teníamos en mente un objetivo muy claro crear unas ruedas con una profundidad de entre 48 y 54 mm aerodinámicamente optimizadas ultra-anchas y de menos de 1.400 gramos. Eso significaba que debían incorporar diversas técnicas de reducción de peso utilizadas para la CLX 32 e implementar la orientación aerodinámica de las CLX 64 si queríamos crear la que nos encanta denominar "rueda unicornio"

Aunque las CLX 50 tienen un peso similar a muchas ruedas de la categoría "ligera" la aerodinámica se ha tenido muy en cuenta en su desarrollo. Así nos tiramos de cabeza al modelado por ordenador Computational Fluid Dynamics para obtener llantas de diversas formas que hicieran las CLX 50 lo más rápidas y ligeras posible. Nos costó lo suyo pero estrechamos la llanta hasta obtener tres candidatas que a continuación se trataron con CNC se incorporaron a las ruedas y se introdujeron en el túnel de viento.

La versión tubular de la CLX 50 cuenta a demás con un diseño de llanta que se diferencia de la versión de cubierta para ofrecer características aerodinámicas optimizadas para cubiertas tubulares. Y para comprobar nuestros conceptos probamos cada rueda las nuestras y las de la competencia con una cubierta 24C (que mide 26C) ya que las cubiertas pueden influir enormemente en las comprobaciones. Elegimos una cubierta de anchura moderna para diseñar nuestras llantas no sólo porque permiten utilizar una presión en cubierta menor (que resulta en más comodidad y menos resistencia a la rodadura) sino también por su eficiencia aerodinámica en combinación con la anchura de llanta adecuada.

Tras dar con la forma de llanta optimizada que mejor se adaptaba a nuestros esbeltos requisitos de peso optamos por combinar esta llanta trasera con nuestro buje Aero Flange (AF) y radios 21 DT Swiss Aerolite que incorporan los legendarios rodamientos CeramicSpeed y elementos internos de buje DT 240. Así para la validación final contábamos con un juego de ruedas tubular de 50 mm de profundidad y 1.230 g no sólo ~275 g más ligero que otras ruedas de la misma profundidad del mercado sino además cuantificablemente más rápido en cualquier prueba existente que otras ruedas de su categoría.

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Product Details
30017-8302

Data sheet

Año
2019
SWORKS
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