Sí has leído bien la Allez Sprint cuenta ahora con frenos de disco y créenos nosotros estamos tan emocionados como tú. Carreras critérium de alta velocidad rutas cotidianas por carretera... sea cual sea tu estilo los frenos de disco son la mejor opción. Y lo son porque permiten detener mejor la potencia ofreciendo además mayor modulación y mayor control a tu conducción. Y cuando eso se combina con la durabilidad aerodinámica y calidad de conducción por las que se conoce la Allez se consigue algo muy especial. Se consigue la Allez Sprint Comp Disc.
En el corazón de la Allez Sprint se encuentra nuestra tecnología D'Aluisio Smartweld que permite ubicar estratégicamente más material de soldadura allí dónde es necesario lo cual resulta en una bici de aluminio con mayor adaptabilidad y considerablemente más resistente. ¿Qué grado de resistencia adicional exactamente? Se trata de la bici de aleación más resistente que jamás hayamos probado casi nada... Inspirándonos en la Tarmac con Rider-First Engineered™ este cuadro cuenta también con un tubo inferior cubierta para eje del pedalier y pipa de dirección únicos así como con horquillas de tamaño adaptado al tamaño del cuadro. Esto garantiza un rendimiento uniforme con cualquier tamaño.
Y para asegurar que cada vatio de energía que produces se transfiere a la carretera hemos incluido una vaina inferior corta que crea un triángulo trasero extremadamente resistente y rígido. Pero va más allá de la pura rigidez ya que las formas hidroformadas de los tubos se han optimizado desde el punto de vista aerodinámico para deslizarse en el viento ofreciendo así toneladas de adaptación integrada.
En cuanto a la estructura hemos añadido cambios y frenos de disco hidráulicos Shimano 105 ruedas de aleación DT R470 Disc y un cómodo sillín Body Geometry Toupé. Con todas estas características la Allez Sprint Comp Disc redefine el potencial de una bici de aleación en tal medida que te olvidarás de que no estás utilizando una bici de carbono.
Data sheet
- Change
- GS caja media
- CADENA
- 11 velocidades
- CASSETTE
- 11-30
11-velocidades
- HORQUILLA
- 100x12 mm
montaje de disco flat-mount
- PEDALES
- 105x78x28mm
rodamientos y reflectantes
- PEDALIER
- 11-velocidades
52/36T
HollowTech 2
- POTENCIA
- 6º
- SILLÍN
- 143 mm
Power Expert
base nylon
cuero sintético
raíles huecos de titanio
- CUADRO
- FACT 11r carbono
OSBB
Rider-First Engineered ™
Win Tunered Engineered
eje pasante de 12x142 mm
guiado de cable interno solo eléctrico
montaje de disco plano
- Año
- 2019
- CAJA PEDALIER
- BB30 para Shimano
- CÁMARAS
- válvula de aluminio de 66 mm para tubeless
- DESVIADOR
- braze-on
- FRENO DELANTERO
- Shimano Ultegra R8070
disco hidráulico
- FRENO TRASERO
- Shimano Ultegra R8070
disco hidráulico
- MANDOS DE CAMBIO
- Shimano Ultegra Di2 Disc R8070
- NEUMÁTICO DEL.
- 120 TPI
700x26mm
S-Works Turbo
aro plegable
protección BlackBelt
- NEUMÁTICO TRASERO
- 120 TPI
700x26mm
S-Works Turbo
aro plegable
protección BlackBelt
- RUEDA DELANTERA
- 21 radios
50 mm de profundidad
Roval CL 50 Disc carbono
Win Tunnel Engineered
tubeless-ready
- RUEDA TRASERA
- 24 radios
50 mm
DT Swiss 350 internals
Roval CL 50 Disc
Win Tunnel Engineered
aro de carbono
- SWORKS
- N
Specific References
- ean13
- 888818427260